Requisitos de formación de los pilotos de líneas aéreas
Ser piloto es emocionante y desafianteLa piloto de chárter Sheryl Jones se nutre de los desafíos, y eso está muy bien. “Los clientes de Sheryl van desde fotógrafos aéreos y observadores de peces hasta turistas, a los que proporciona información turística. “Me encanta el trabajo porque cada vuelo es diferente y me encanta la gente. Pero es una gran responsabilidad, además de tener que lidiar con el viento y el clima”. No tenemos servicios programados, y puede ser difícil compaginar el estar de guardia para los vuelos con tu estilo de vida”. El amor por el vuelo es vital para la carrera de pilotoSheryl dice que los futuros pilotos tienen que entender los retos. “Hay que ser muy tenaz para convertirse en piloto”. Hay mucha formación y es cara. Los trabajos de piloto de nivel inicial no están muy bien pagados. Hay que amar el vuelo, llamar a las puertas de los lugares en los que se quiere trabajar y ser muy proactivo”, pero el vuelo se mete en la sangre y es difícil alejarse de él. Creo que eso te lo dirá cualquier piloto”.
Cuánto tiempo se tarda en ser piloto de avión
Tendrás que solicitar el certificado médico de clase 1 de nivel superior durante tu curso para obtener tu licencia de piloto comercial. Si lo desea, puede solicitar el certificado de clase 1 antes de que comience su curso.
Los cursos universitarios permiten obtener una licencia de piloto de transporte aéreo (ATPL) “congelada”. Esto le permite solicitar a las aerolíneas trabajar como copiloto y acumular las horas de vuelo necesarias para convertirse en capitán de aerolínea.
También puede formarse en una escuela de vuelo privada para obtener la licencia de piloto comercial. Los cursos pueden durar al menos 18 meses de estudio a tiempo completo. Los cursos a tiempo parcial o modulares durarán más tiempo. La Autoridad de Aviación Civil tiene información sobre las escuelas de formación de vuelo.
La Honorable Compañía de Pilotos Aéreos tiene un examen para personas con poca o ninguna experiencia de vuelo. La formación de los pilotos es cara y esto podría ayudarte a decidir si eres apto para esta carrera antes de gastar dinero en la formación.
El inglés es el idioma internacional de la aviación, por lo que las compañías aéreas esperan que tengas un buen aprobado en el GCSE, o su equivalente, en la materia. El dominio de otro idioma también puede suponer una ventaja, por ejemplo, si quiere trabajar para una aerolínea extranjera. También puede ayudarle a destacar entre los demás solicitantes, ya que la competencia por los puestos de trabajo es fuerte. Más información
Qué hay que estudiar para ser piloto después del 12º curso
¿Qué debo hacer después del 12º curso para convertirme en piloto? Si estás pensando en seguir la carrera de piloto, puedes seguir un curso de formación de pilotos después del 12º curso o aprobar el examen NDA para conseguir la formación de piloto del Ejército del Aire. El requisito fundamental para ser piloto después del 12º curso es haber completado el 10+2 en Ciencias, pero varias academias de formación de pilotos también ofrecen admisión a estudiantes de comercio. El límite de edad mínimo para los estudiantes que aspiran a convertirse en pilotos en la India es de 17 años y también tendrás que presentar un certificado médico y de aptitud física. Este blog le ofrece toda la información sobre cómo convertirse en piloto después del 12º curso, las tasas de los cursos de formación de pilotos, los requisitos, la elegibilidad, los principales institutos de formación de pilotos en la India y en el extranjero, y las perspectivas salariales de los pilotos en la India.
Los profesionales altamente capacitados que pasan por una formación en profundidad para volar varios tipos de aviones se conocen como pilotos. Existen diferentes cursos de especialización para distintos tipos de aeronaves. Además de aprender a manejar varios tipos de aviones, como los de pasajeros, los de mercancías y los de correo, los pilotos también son responsables del mantenimiento de los mecanismos internos de los aviones. Hay diferentes tipos de pilotos en función del tipo de corrientes y asignaturas que sigan los candidatos.
Cómo convertirse en piloto de avión
Empezando con cero experiencia, se necesitan dos años para convertirse en piloto de avión. Le llevará siete meses completar la formación de piloto, y luego otros 18 meses para ganar tiempo de vuelo adicional y cumplir los requisitos de contratación de la aerolínea de 1.500 horas.
Convertirse en piloto de avión cuesta 91.995 dólares si se empieza sin experiencia previa. Se trata de un coste fijo total para los materiales de formación, las horas de vuelo y la instrucción para obtener los certificados comercial y de instructor de vuelo. La financiación total está disponible y algunas aerolíneas incluso ofrecen el reembolso de la matrícula.
Sí, puedes convertirte en un piloto de aerolínea sin un título. Las aerolíneas se enfrentan a una escasez de pilotos y ya no exigen que los pilotos tengan un título de cuatro años. Aunque un título puede ayudar a distinguirte de otros pilotos con cualificaciones similares, las aerolíneas no tienen preferencia por el campo de estudio.
Gracias por su interés en los programas de formación de ATP. Uno de nuestros asesores de admisiones se pondrá en contacto con usted pronto para responder a sus preguntas y proporcionarle más información. Mientras tanto, descubra las ventajas que distinguen a ATP.