Cómo convertirse en ingeniero de la f1
CarreraHey chicos, mi interés en la parte de ingeniería de la Fórmula 1 y Motorsport ha crecido mucho recientemente. De hecho me he estado cuestionando si debería seguirla con mis estudios. He empezado a estudiar Derecho este año, y me gusta mucho pero también me interesaría la ingeniería.¿Cómo de realista es estudiar sólo para entrar en la Fórmula 1 o en el Motorsport en general? Debo añadir que soy de Suiza y que estudiaría en la ETH. Además, vivo en la misma ciudad donde tiene su sede Sauber Motorsport, ¿alguien tiene alguna experiencia u opinión que compartir? Lamentablemente aún no me decido. Pero tengo medio año para decidir si continúo con el derecho o empiezo otra cosa. Espero que para entonces sepa qué hacer$Edición 2: Ya me he decidido y empezaré el bachillerato de ingeniería en otoño46 comentarioscompartirinformar89% UpvotedOrdenar por: mejor
Cómo conseguir un trabajo en la f1
Al igual que el propio deporte, los puestos de aprendizaje en el mundo del motor son muy codiciados y la competencia es dura, sobre todo en la Fórmula 1. Las plazas en los programas de aprendizaje de la F1 están muy disputadas, por lo que ahora es más importante que nunca saber quién ofrece los mejores puestos y qué habilidades valoran realmente estos empleadores.
Williams ofrece oportunidades de carrera profesional tanto a nivel de aprendiz como de graduado. Con sede en Grove, Oxfordshire (una parte del país conocida como Motorsport Valley), el programa de aprendizaje de Williams es adecuado para aquellos que tienen una verdadera pasión por la ingeniería.
Como mínimo, se espera que los aspirantes a las prácticas de Williams tengan un buen nivel de educación a nivel de GCSE, incluyendo Matemáticas e Inglés de grado C o superior. Como ventaja, también valoran unas fantásticas habilidades de comunicación.
En la cúspide del automovilismo, Redbull Formula One Racing es otro equipo que ofrece puestos de aprendizaje en el automovilismo. Estos puestos están muy solicitados y reciben muchas solicitudes, por lo que tendrás que demostrar que eres trabajador, centrado y que tienes una excelente atención a los detalles para destacar entre la multitud.
Sueldo de un mecánico de F1
El BEng está acreditado por la Institución de Ingeniería y Tecnología (IET) a los efectos de cumplir plenamente con el requisito académico para el registro como Ingeniero Incorporado y parcialmente con el requisito académico para el registro como Ingeniero Colegiado. El MEng está acreditado por el IET a efectos de cumplir plenamente el requisito académico para el registro como ingeniero colegiado. Ambas vías también están acreditadas por la Institución de Ingenieros Mecánicos (IMechE).
Trabajamos con la industria automovilística local para dar forma al contenido del curso. Esto significa que tendrás las habilidades para contribuir a esta emocionante industria. Las empresas que ofrecen prácticas y oportunidades de empleo incluyen:
Los puntos de oferta contextual de Beng deben incluir C en Matemáticas y C en Física, Química, Electrónica, Ingeniería u otra ciencia. Los puntos de la oferta contextual de MEng deben incluir B en Matemáticas y C en Física, Química, Electrónica, Ingeniería u otra ciencia.
Si necesitas un visado de estudiante para entrar en el Reino Unido, tendrás que cumplir los requisitos mínimos de idioma de Visados e Inmigración del Reino Unido, así como los requisitos de la Universidad. Más información sobre los requisitos de inglés.
Ingeniero mecánico de Fórmula 1
Posiblemente el trabajo más obvio en el deporte del motor es el de mecánico de carrera. También conocido como Ingeniero de Carrera, Técnico de Carrera y una multitud de otros nombres, los puestos de trabajo de Mecánico de Carrera están muy solicitados – ¡la competencia puede ser feroz! Dicho esto, hay muchos puestos de trabajo disponibles si tienes las habilidades y cualificaciones adecuadas.
Como mecánico de carreras, deberás preparar y gestionar los vehículos desde la puesta a punto hasta el apoyo en pista. Los días son muy ajetreados y se pasa mucho tiempo fuera de casa, pero es una carrera emocionante y gratificante.
Lo más probable es que trabajes a las órdenes de un jefe de mecánicos en todos los aspectos de la preparación y el mantenimiento de las carreras. Serás responsable de informar de las averías, de arreglar los problemas bajo una enorme presión y de formar parte de la montaña rusa logística del equipo de boxes. Desde el montaje del garaje hasta el desmontaje y el paso a la siguiente ronda, nunca hay un momento aburrido.
Convertirse en ingeniero de carrera es algo más que coches rápidos y viajes. Se trata del trabajo en equipo. Y eso conlleva la necesidad de saber comunicarse, escuchar, seguir instrucciones y utilizar la iniciativa.