Aviationfly
No importa si tu objetivo es convertirte, en el futuro, en un piloto de avión o si quieres aprender a volar sólo como hobby. No importa si eres joven o mayor. No importa la época del año. La Escuela de Vuelo del Aeroclub Ushuaia tiene sus puertas abiertas para ayudarte a cumplir tus objetivos.
Ya sea que quieras hacerlo como carrera o como hobby, todo comienza con el curso de Piloto Privado. Una vez completado y aprobado dicho curso, obtienes tu Licencia de Piloto Privado (PPL). Esta licencia es emitida por la autoridad aeronáutica nacional de Argentina (ANAC) y te permite volar aviones monomotores con un peso máximo de 5.700 kg. La principal limitación de esta licencia es que no te permite cobrar (no puedes trabajar como piloto para una empresa). Si tu objetivo es volar por afición, la licencia de piloto privado es probablemente la indicada para ti.
Ahora bien, ¿y si quiero trabajar como piloto? Entonces la Licencia de Piloto Privado es sólo el principio. Desde que te conviertes en piloto, tienes que acumular 200 horas de experiencia de vuelo que, junto con un curso teórico*, te permiten convertirte en piloto comercial (CPL). Con esta licencia puedes trabajar como piloto, con algunas limitaciones menores.
Aspirantes a pilotos
¿Eres una persona aventurera a la que le gustan las alturas y correr riesgos? ¿Quieres viajar y conocer lugares sin que tu carrera se vea afectada? ¡No busque más! Ser piloto sería la opción profesional perfecta para ti.
Sin embargo, ser piloto no consiste únicamente en vivir una aventura y conocer lugares. Requiere mucha responsabilidad, trabajo duro y concentración para convertirse en piloto. Tienes que ser capaz de mantener la calma en situaciones de alta presión, manejarlas con mucha soltura y tomar las decisiones correctas con rapidez pero con calma. También debe tener conocimientos de matemáticas, física e inglés.
Tener la capacidad de entender temas técnicos es muy crucial para un piloto, pero también lo es la capacidad de comunicarse eficazmente. Como piloto, eres responsable de la seguridad de todos los que participan en el vuelo. La comunicación eficaz con el personal y los pasajeros es fundamental para un vuelo seguro. Muchos aspirantes se preguntan a menudo cómo llegar a ser piloto de avión en Australia y convertirse en piloto de Qantas.
Los pilotos pasan por años de intensa formación para tener la responsabilidad de tantas vidas en sus manos. Suelen pilotar vuelos comerciales con pasajeros y/o carga, vuelos fletados, ambulancias aéreas, etc. Los pilotos son responsables de todo lo que ocurre, desde el despegue hasta el aterrizaje seguro del avión en el destino.
Formación de pilotos: Cómo convertirse en piloto en Argentina + 5 consejos sobre
En Alliance Aviation, damos la bienvenida a los estudiantes internacionales de Argentina a nuestras escuelas de aviación. Ofrecemos programas de entrenamiento de vuelo en nuestras seis escuelas de formación de pilotos en los Estados Unidos, México y Colombia. Nuestros cursos incluyen cursos de habilitación de tipo para aviones Boeing y Airbus, cursos ATP-CTP y cursos de formación de emergencia. Ya sea que esté comenzando su carrera como piloto de aerolíneas comerciales o sea un profesional experimentado con años de vuelo en su haber, tenemos los cursos que necesita para comenzar o mantener sus certificaciones al día. Cuando asiste a Alliance Aviation, puede estar seguro de que recibirá una formación e instrucción de primera categoría.
En Alliance Aviation, entendemos que usted tiene opciones cuando se trata de qué escuela de aviación asistir. Y es por eso que nos ponemos por encima del resto con nuestros instructores de vuelo bien informados y experimentados y nuestras instalaciones de última generación. Utilizamos los mejores simuladores de vuelo de la industria durante nuestros cursos de formación de pilotos. Nuestro equipo está diseñado para ayudarle a obtener experiencia práctica en las cabinas de los aviones comerciales más populares en uso hoy en día, incluyendo el Boeing 737 y el Airbus 320. En Alliance Aviation, nos esforzamos por garantizar que, como piloto, reciba la formación y la educación que necesita para disfrutar de una carrera exitosa. Nos dedicamos a proporcionar a los pilotos de Argentina y de todo el mundo una experiencia de formación de vuelo excepcional.
Aviationfly
En la actualidad, las aerolíneas regionales sufren un déficit considerable de pilotos cualificados. Los reclutadores regionales se preocupan sobre todo de que un piloto tenga sus 1.500 horas, que tenga un buen historial con la FAA, un buen historial de conducción, que no tenga antecedentes penales y que el piloto sea un buen chico o chica con quien trabajar. Teniendo esto en cuenta, para ser contratado como piloto de una aerolínea regional en el mercado actual, no se requiere un título universitario.
Las principales aerolíneas tampoco exigen actualmente una licenciatura de una universidad de renombre. Sin embargo, este hecho nos lleva a otra pregunta común, ¿debería obtener un título de aviación para convertirse en piloto? La respuesta es no. Obtener un título de aviación o ir a una universidad de aviación no es un requisito para convertirse en piloto de avión. De hecho, las principales compañías aéreas aceptan cualquier tipo de licenciatura y no se preocupan lo más mínimo por lo que hayas estudiado en la universidad. El título es más bien una herramienta para demostrar la capacidad, la disciplina y el compromiso del solicitante. Así que, cuando elijas una carrera, escoge algo que no sólo te guste, sino que creas que puedes volver a hacer en caso de necesidad.